Peinture FIAT 442C Rouge : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Punto (1993-2005), Fiat Seicento (1998-2010), Fiat Panda (2003-2012), Fiat 500 (2007-Présent), Fiat Bravo (2007-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 442C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 442C sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 442C Rouge est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 442C Rouge est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 442C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du FIAT ROUGE 442C, une préparation méticuleuse est indispensable. Après dégraissage et ponçage des surfaces à peindre, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris clair ou rouge, est conseillée pour optimiser l'opacité et l'uniformité de la couleur finale. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, il est recommandé d'appliquer entre deux et trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Si vous utilisez une peinture bi-couche (base mate), un vernis haute durabilité est impératif pour garantir la brillance, la protection UV et la résistance aux micro-rayures. Pour les finitions en brillant direct, qui combinent couleur et vernis en une seule application, une expertise particulière est requise pour obtenir un tendu impeccable. Comparé à d'autres rouges FIAT, le 442C se distingue par son équilibre, souvent moins orangé que le Rosso Corsa et moins profond que certains rouges métallisés modernes, s'inscrivant comme un intermédiaire polyvalent. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices prolongeront la vivacité de cette teinte. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistolet sera plus approprié pour garantir une homogénéité parfaite.