Peinture FIAT 327 Cagla Yesili : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Palio (1996-2004), Fiat Siena (1996-2002), Fiat Tempra (1990-1998), Fiat Uno (1993-2004)

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• Blu Turchia (002)
• Blu Turchia (002A)
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• Giallo (006)
• Blu Saviem (007)
• Met Kirmizi (008)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 327 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 327 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 327 Cagla Yesili est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 327 Cagla Yesili est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 327 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Cagla Yesili 327 exige une préparation rigoureuse des surfaces en carrosserie. Un apprêt de fond de teinte gris clair est fortement recommandé afin de valoriser la luminosité naturelle de ce vert sans créer d'assombrissement parasite. Après un ponçage de finition soigné au grain P800 à sec ou P1000 à l'eau, la peinture s'applique en deux à trois couches fines et croisées, respectant scrupuleusement les temps de désolvabilisation entre chaque passe. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité est indispensable pour sceller la teinte, apporter la brillance adéquate et prémunir les pigments contre l'action dégradante des rayons ultraviolets.

Au sein de la palette Fiat de cette période, la teinte 327 se distingue nettement des verts plus profonds comme le Verde Smeraldo ou le Verde Reflex, qui intègrent des sous-tons bleus plus marqués et une densité plus sombre. Le Cagla Yesili se positionne résolument comme un vert clair végétal, doux et apaisant.

Pour entretenir une carrosserie parée de ce coloris, des lavages réguliers au shampoing neutre complétés par l'application semestrielle d'une cire de protection synthétique éviteront le ternissement du vernis. Concernant le choix du format de peinture, l'aérosol avec diffuseur professionnel convient parfaitement aux retouches localisées, baguettes et coques de rétroviseurs. En revanche, pour la mise en peinture d'éléments complets tels qu'une aile ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure la seule garantie d'obtenir une tension de film et une homogénéité optimales.