Peinture FIAT 306 Zielony : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 126p (1985-2000), Fiat Cinquecento (1991-1998), Fiat Seicento (1998-2005)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 306 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 306 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 306 Zielony est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 306 Zielony est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 306 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour garantir une application conforme aux standards professionnels, la préparation du subjectile nécessite un ponçage minutieux au grain P400 à sec ou P800 à l'eau, suivi d'un dégraissage rigoureux. L'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne est recommandée pour assurer une bonne opacité sans dénaturer la tonalité du vert. En version hydrodiluable ou solvantée, la déposition s'effectue en deux passes régulières croisées, en respectant un temps de désolvatation d'environ dix à quinze minutes avant l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec. Si le peintre opte pour la version brillant direct, deux couches pleines suffisent pour obtenir la tension et le tendu désirés sans recourir à une couche de finition supplémentaire.

Par rapport à d'autres verts contemporains de la gamme Fiat, comme le Verde Chiaro ou les nuances plus sombres issues des séries sportives, le code 306 Zielony présente un équilibre chromatique vif, typique des finitions industrielles utilitaires et économiques. Son entretien passe par un lavage régulier au shampooing neutre et l'application d'une cire de protection non abrasive pour éviter le ternissement prématuré causé par les rayons ultraviolets.

Sur le plan technique de l'atelier, le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux. Le flacon retouche avec pinceau fin convient aux impacts de gravillons, l'aérosol bi-composant est idéal pour un rétroviseur ou une aile isolée, tandis que la formulation en pot pour pistolet pneumatique demeure indispensable pour le pistolage d'un panneau complet ou une rénovation intégrale de carrosserie.