Peinture FIAT Rosso Profondo Pearl – code couleur 255A

Peinture FIAT 255A Rosso Profondo Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Rosso Profondo Pearl FIAT, code 255A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Fiat 255A Rosso Profondo Pearl est un rouge nacré sombre aux nuances bordeaux subtiles. Conçue pour mettre en valeur les courbes des carrosseries contemporaines du constructeur italien depuis la fin des années 2000, cette nuance tire son caractère d'une pigmentation perlée qui réagit intensément à la lumière naturelle. Moins éclatant qu'un rouge uni standard, le Rosso Profondo Pearl offre des reflets cuivrés et légèrement violacés sous le soleil direct, tout en conservant une profondeur presque noire dans les zones d'ombre, conférant au véhicule une allure sophistiquée.

Code couleur : 255A

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2004 à 2012
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Croma II (2005-2010), Fiat 500 (2007-2015)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 255A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 255A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 255A Rosso Profondo Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 255A Rosso Profondo Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 255A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 255A Rosso Profondo Pearl exige une méthode rigoureuse pour révéler la complexité de ses pigments nacrés. Une préparation méticuleuse du support est primordiale, débutant par un ponçage progressif et l'application d'un apprêt de teinte grise moyenne à foncée afin de garantir un fond homogène. Formulée en base mate hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique généralement en deux passes pleines suivies d'une passe de voile ou d'effet pour aligner uniformément les particules de nacre. La protection finale s'effectue obligatoirement à l'aide d'un vernis bicomposant haut extrait sec, assurant la tension requise et la résistance face aux agressions extérieures. Au sein de la palette Fiat, cette teinte se démarque nettement du dynamique Rosso Passione, résolument plus vif et opaque, ainsi que des teintes tricouches plus chaudes mais plus complexes à reproduire. Le 255A offre un équilibre remarquable entre élégance feutrée et praticité de mise en œuvre en système bicouche. L'entretien de ce rouge nacré repose sur des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une protection cire ou synthétique pour préserver la réfraction du vernis. Selon l'ampleur des travaux de carrosserie, le format doit être adapté. Le stylo de retouche est recommandé pour combler les impacts de gravillons sur les arêtes et capots. La bombe de peinture convient parfaitement au traitement d'éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une poignée, tandis que la peinture en pot reste indispensable pour repeindre une aile, une portière ou un véhicule complet au pistolet.

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