Peinture FIAT 182A Rosso Ribes métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto (1993-1999), Fiat Bravo (1995-2001), Fiat Brava (1995-2001), Fiat Coupé (1993-2000), Fiat Marea (1996-2002)

Teintes FIAT proches

• Rosso Tornol (004)
• Rosso Alpine (0495)
• Rosso Amore (078)
• Rosso Amore (078A)
• Rosso Valleluga (101)
• Rosso Rinascimento Met (103A)
• Rosso Ferrari (104)
• Rosso Sienna Mica (106A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 182A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 182A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 182A Rosso Ribes Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 182A Rosso Ribes Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 182A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Rosso Ribes Met (code 182A) exige une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Un carrossier professionnel débutera par un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant, de préférence gris clair, pour uniformiser le support et garantir une adhérence parfaite. Cette teinte étant une base métallisée, elle doit être appliquée en couches fines et régulières pour éviter les marbrures et assurer une répartition homogène des paillettes. Généralement, deux à trois couches sont nécessaires, suivies d'un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe. Après séchage complet de la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour maximiser la profondeur, la brillance et la durabilité, ainsi que pour offrir une protection optimale contre les UV et les agressions extérieures. Le Rosso Ribes Met se distingue de teintes voisines comme le Rosso Alfa (moins de profondeur) ou certains rouges unis FIAT par sa complexité et son éclat métallique. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec une cire spécifique pour peintures métallisées permettra de maintenir son lustre. Quant au format de la peinture, pour des retouches localisées, un aérosol ou un pot de petite contenance suffit. Pour la peinture d'un élément entier ou d'une surface plus importante, l'achat en pot (0,5L, 1L ou plus) est préférable pour une application au pistolet, qu'il s'agisse d'une base hydrodiluable ou solvantée selon les préférences de l'applicateur et les réglementations en vigueur.