Peinture FIAT Rosso Passionale – code couleur 176A

Peinture FIAT 176A Rosso Passionale : stylo retouche, bombe, pot

Rosso Passionale FIAT, code 176A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte ROSSO PASSIONALE, répertoriée sous le code constructeur 176A chez FIAT, incarne la tradition du rouge vif italien. Il s'agit d'une couleur unie, sans effet métallisé ni nacré, caractérisée par une saturation chromatique intense et une brillance franche. Largement adoptée par la marque turinoise depuis le milieu des années 2000, cette nuance dynamise les silhouettes urbaines et compactes. Elle offre un rendu net et homogène sous la lumière naturelle, conférant un tempérament affirmé aux véhicules qui la portent. Sa conception purement opaque exige néanmoins une formulation précise pour conserver toute sa profondeur originelle lors des retouches.

Code couleur : 176A

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2005 à 2022
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat 500 (2007-2020), Fiat Panda (2012-2020), Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Punto Evo (2009-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 176A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 176A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 176A Rosso Passionale est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 176A Rosso Passionale est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 176A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour garantir une restitution parfaite du code 176A, la préparation de surface demeure une étape déterminante. Le carrossier doit travailler sur un support soigneusement dégraissé, poncé au grain fin et apprêté avec un fond gris moyen adapté aux teintes rouges afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal. En système hydrodiluable ou solvanté, deux passes régulières suffisent généralement pour obtenir l'opacité requise, avant l'application impérative d'un vernis polyuréthane à haute teneur en extrait sec pour préserver la profondeur et résister aux rayures. Pour les versions en brillant direct, l'application se fait en deux couches franches avec un temps de désaération scrupuleusement respecté.

Comparé au Rosso Sfrontato ou aux nuances tri-couches plus complexes comme le Rosso Amore qui intègrent des reflets perlés, le Rosso Passionale se distingue par son approche unie et directe, fidèle aux pigments classiques des véhicules italiens. Cette simplicité visuelle le rend plus accessible lors des raccords de peinture, bien qu'il nécessite une rigueur exemplaire pour éviter toute démarcation d'épaisseur.

Les pigments rouges étant naturellement plus sensibles aux rayonnements ultraviolets, un entretien régulier impliquant l'application de cires hydrophobes ou de protections céramiques est conseillé pour freiner le ternissement et conserver son éclat d'origine. Concernant le format d'application, le flacon retouche avec pinceau fin convient parfaitement aux micro-impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol s'avère idéal pour les éléments périphériques comme les coques de rétroviseurs ou les baguettes de porte, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable pour repeindre une aile, un capot ou une carrosserie complète dans les règles de l'art.

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