Rosso Malizioso métallisé FIAT, code 163B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte ROSSO MALIZIOSO MET, répertoriée sous le code constructeur 163B par FIAT, est un rouge métallisé aux reflets profonds et dynamiques, particulièrement représentatif de la production du groupe italien au cours des années 2000. Sa composition intègre de fines particules d'aluminium qui captent la lumière naturelle, conférant à la carrosserie des variations chromatiques oscillant entre un bordeaux subtil à l'ombre et un rubis éclatant sous un fort ensoleillement. Disponible en formulations base hydrodiluable et base solvantée, cette couleur métallisée allie le caractère expressif typique du design transalpin à une finition soignée convenant aussi bien aux citadines qu'aux berlines.
Code couleur : 163B
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 163B Rosso Malizioso Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour appliquer fidèlement la teinte 163B ROSSO MALIZIOSO MET, une préparation méticuleuse du subjectile est requise en carrosserie. Un ponçage progressif suivi d'un dégraissage rigoureux prépare la surface, sur laquelle l'application d'un apprêt gris moyen à foncé est vivement conseillée pour soutenir la profondeur de ce rouge. La pose de la base s'effectue généralement en deux à trois passes fines et régulières jusqu'à opacité complète, en observant scrupuleusement les temps de désolvatation inter-couches pour garantir un placement homogène des pigments métallisés. L'étape finale impose l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui apporte brillance durable et résistance face aux rayures et aux rayons ultraviolets.
Comparé à d'autres teintes emblématiques de la marque comme le Rosso Passione, résolument uni et vif, le Rosso Malizioso offre une nuance plus sombre et sophistiquée grâce à son grain métallique. Il se positionne également plus dans les tonalités bordeaux que le Rosso Maranello, qui tend davantage vers des reflets cuivrés. L'entretien de ce rouge métallisé nécessite des lavages manuels doux au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique pour éviter les micro-rayures, particulièrement visibles sur les fonds sombres.
Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux à réaliser. Le stylo de retouche convient parfaitement pour résorber les impacts d'éclats de gravillons sur le capot ou les arêtes de portière. L'aérosol bi-couche est recommandé pour repeindre une petite zone délimitée telle qu'une coque de rétroviseur ou une poignée, tandis que la peinture en pot reste indispensable pour le pistolet du carrossier lors de la réfection d'un bouclier complet ou d'une aile.
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