Peinture FIAT 161A Rosso Antonelli : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : FIAT Uno (1983-1995), FIAT Tipo (1988-1995), FIAT Punto (1993-1999), FIAT Coupé (1993-2000), FIAT Bravo (1995-2001)

Teintes FIAT proches

• Rosso Tornol (004)
• Rosso Alpine (0495)
• Rosso Amore (078)
• Rosso Amore (078A)
• Rosso Valleluga (101)
• Rosso Rinascimento Met (103A)
• Rosso Ferrari (104)
• Rosso Sienna Mica (106A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 161A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 161A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 161A Rosso Antonelli est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 161A Rosso Antonelli est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 161A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le ROSSO ANTONELLI (code 161A), une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant de qualité, il est recommandé de dépoussiérer soigneusement la surface. Lors de l'application, que ce soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et uniformes sont généralement suffisantes pour assurer une couvrance parfaite. Un temps de séchage respecté entre chaque passe est crucial. Pour la finition, un vernis bicomposant de haute qualité est impératif afin de protéger la teinte et de lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux UV et aux micro-rayures. Le vernis brillant direct, quant à lui, combine couleur et protection en une seule application, souvent privilégiée pour des retouches ou des applications moins exigeantes en termes de profondeur de finition. Comparé à d'autres rouges FIAT comme le Rosso Corsa ou le Rosso Alfa, le ROSSO ANTONELLI se positionne comme un rouge franc, sans les nuances parfois plus orangées ou plus foncées que l'on pourrait trouver chez ses homologues. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices prolongeront la vivacité de la couleur et l'éclat du vernis. En termes de format, un aérosol peut convenir pour de petites retouches localisées, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des zones plus étendues ou une peinture complète, permettant une application au pistolet plus homogène et qualitative.