Peinture FIAT Rosso Ecologico – code couleur 155

Peinture FIAT 155 Rosso Ecologico : stylo retouche, bombe, pot

Rosso Ecologico FIAT, code 155 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code teinte 155, baptisé Rosso Ecologico par le constructeur italien FIAT, correspond à un rouge vif et franc, caractéristique des citadines et compactes des années 1990. Cette nuance opaque et unie, développée à l'époque de la transition vers des formulations de peintures plus respectueuses des normes environnementales, offre une tonalité lumineuse sans effet métallique ou nacré. Elle habille la carrosserie d'une présence dynamique typiquement transalpine, restituant avec fidélité l'identité visuelle populaire de la marque sur cette génération de véhicules. Selon le type de restauration envisagé, cette teinte est déclinable en brillant direct ou en système bicouche hydrodiluable ou solvanté.

Code couleur : 155

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1962 à 1991
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat Panda I (1991-2003), Fiat Cinquecento (1991-1998), Fiat Uno (1989-1995), Fiat Punto I (1993-1999), Fiat Tipo (1990-1995)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 155 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 155 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 155 Rosso Ecologico est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 155 Rosso Ecologico est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 155 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un tendu parfait lors de la mise en peinture du Rosso Ecologico, la préparation du subjectile demeure primordiale. Il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de teinte grise moyenne, soigneusement poncé au grain P400 à sec ou P800 à l'eau, afin de garantir un pouvoir couvrant homogène. Si vous optez pour une base mate solvantée ou hydrodiluable, appliquez deux couches régulières suivies d'un voile de placement avant de recouvrir d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, garantissant une protection maximale contre les agressions climatiques. En version brillant direct, deux passes suffisent généralement pour obtenir une profondeur éclatante sans surépaisseur superflue.

Par rapport à d'autres rouges historiques de la gamme FIAT, comme le Rosso Corsa 168 plus saturé ou le Rosso Tiziano 199 tirant légèrement sur des reflets brique, le Rosso Ecologico 155 se distingue par sa neutralité chromatique et sa fraîcheur visuelle. Pour la réfection d'éléments complets tels qu'un capot ou une portière, l'usage d'un pistolet pneumatique professionnel reste préconisé afin d'assurer une atomisation uniforme, tandis que les raccords ponctuels ou les impacts de gravillons peuvent être traités à l'aide d'un aérosol bicouche ou d'un pinceau de retouche de précision.

L'entretien d'une telle teinte unie nécessite des lavages réguliers au shampoing automobile à pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice de carrosserie. Les pigments rouges étant historiquement sensibles au rayonnement ultraviolet et au farinage lorsqu'ils ne sont pas protégés, l'application d'un vernis résistant aux UV ou un lustrage désoxydant préventif préservera durablement l'intensité et l'éclat d'origine de la surface peinte.

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Peinture par usage

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  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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