Peinture FIAT 148A Rosso Ciliegia Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2003), Fiat Seicento (1998-2004), Fiat Bravo (1998-2001), Fiat Marea (1998-2002)

Teintes FIAT proches

• Rosso Tornol (004)
• Rosso Alpine (0495)
• Rosso Amore (078)
• Rosso Amore (078A)
• Rosso Valleluga (101)
• Rosso Rinascimento Met (103A)
• Rosso Ferrari (104)
• Rosso Sienna Mica (106A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 148A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 148A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 148A Rosso Ciliegia Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 148A Rosso Ciliegia Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 148A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application du Rosso Ciliegia Mica 148A, une préparation soignée du subjectile est indispensable. Un carrossier veillera à appliquer un apprêt de teinte intermédiaire, idéalement gris moyen, afin d'assurer l'opacité et la fidélité de la nuance. Que vous choisissiez une base hydrodiluable ou une formule solvantée, la teinte nécessite deux passes régulières suivies d'un léger voile de placement destiné à orienter harmonieusement les pigments micacés. L'ensemble doit impérativement être recouvert d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité pour sceller la nacre et résister durablement aux rayonnements ultraviolets.

En comparaison avec d'autres rouges Fiat de la même époque, le Rosso Ciliegia se détache nettement des rouges unis vifs comme le Rosso Tiziano par son rendu plus sombre et scintillant. Il se différencie également des bordeaux plus bruns par sa dominante franchement violacée et fruitée sous un éclairage intense.

La préservation d'une peinture nacrée repose sur un entretien méticuleux avec des nettoyages au pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique, évitant ainsi le ternissement de la nacre par les micro-rayures. Pour la mise en œuvre, un flacon de retouche suffit amplement pour traiter les éclats de gravillons localisés. L'aérosol se prête aux réparations localisées sur de petites surfaces comme les rétroviseurs, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture professionnel avec produit en pot reste incontournable pour un panneau complet afin d'obtenir un tendu parfait.