Peinture FIAT 140 Bordo : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 127 (1971-1983), Fiat 128 (1969-1985), Fiat 131 (1974-1984), Fiat Ritmo (1978-1988), Fiat Panda (1980-1986)

Teintes FIAT proches

• Verde Screg (001)
• Blu Turchia (002)
• Blu Turchia (002A)
• Rosso Tornol (004)
• Blu Interrent (005)
• Giallo (006)
• Blu Saviem (007)
• Met Kirmizi (008)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 140 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 140 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 140 Bordo est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 140 Bordo est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 140 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Fiat 140 BORDO, une préparation rigoureuse du support est primordiale. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet, il est recommandé d'appliquer un apprêt de teinte grise moyenne afin de garantir une saturation chromatique optimale. En version base mate, l'application s'exécute généralement en deux couches régulières, complétées par un vernis bi-composant haute qualité qui protégera les pigments contre l'oxydation et les rayures. Si vous optez pour la finition brillant direct, particulièrement fidèle aux méthodes de l'époque, veillez à respecter les temps d'évaporation entre les passes pour obtenir un tendu parfait sans coulure.

Comparé à d'autres rouges historiques de la marque tels que le Rosso Corsa très vif ou le Rosso Amaranto plus sombre, le BORDO 140 offre un équilibre mesuré, moins éclatant qu'un rouge pur mais plus lumineux qu'un pourpre foncé. Cette particularité en fait une couleur indulgente mais exigeante en matière d'entretien, car les micro-rayures et les dépôts calcaires peuvent ternir son éclat naturel.

Concernant le format, la bombe de peinture avec durcisseur intégré convient parfaitement aux petites réparations d'arêtes ou aux retouches d'éléments isolés. Pour la réfection complète d'un capot, d'une porte ou d'une caisse entière, la peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour assurer un grain homogène. Un entretien régulier à l'aide de shampoings neutres et d'une cire de protection naturelle permettra de préserver durablement la profondeur de cette teinte historique.