Rosso Bright Pearl métallisé FIAT, code 132F : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Rosso Bright Pearl Met, répertoriée sous le code couleur constructeur 132F chez Fiat, est un rouge vibrant à la finition nacrée et métallisée. Développée principalement pour la gamme de citadines et de berlines compactes italiennes apparues dans les années 2000 et 2010, cette nuance se distingue par des reflets chatoyants et une profondeur chromatique marquée, amplifiée sous la lumière naturelle. Moins austère qu'un bordeaux et plus nuancée qu'un rouge uni traditionnel, la formule intègre des pigments métalliques et nacrés qui subliment les arêtes et les courbes des carrosseries contemporaines de la marque turinoise.
Code couleur : 132F
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 132F Rosso Bright Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Fiat 132F requiert une méthode rigoureuse pour garantir un rendu homogène des nacres. Une préparation minutieuse de la surface est primordiale, incluant un ponçage fin à l'abrasif adapté et l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise intermédiaire ou foncée, recommandée pour saturer correctement ce type de rouge. Selon les contraintes de l'atelier, la formule se décline en base mate solvantée ou hydrodiluable. Le carrossier applique généralement deux couches régulières complétées par une couche de placement voilée à pression réduite, permettant d'aligner uniformément les particules métallisées et nacrées afin d'éviter tout effet de marbrage. Cette base doit impérativement être recouverte d'un vernis polyuréthane bicomposant à haute teneur en solides, assurant une protection anti-UV indispensable pour préserver la vivacité des pigments rouges contre le ternissement.
En comparaison avec d'autres teintes emblématiques de Fiat, comme le Rosso Passione résolument uni et classique, ou le Rosso Maranello tirant vers des nuances plus sombres et violacées, le Rosso Bright Pearl 132F offre une luminosité supérieure et un éclat dynamique sous le soleil. Pour préserver son lustre, un lavage régulier sans brosses agressives suivi de l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique est préconisé, minimisant ainsi les micro-rayures qui altèrent l'effet perlé.
Le choix du conditionnement dépend directement de la zone à traiter. Les stylos de retouche conviennent parfaitement aux impacts de gravillons sur la face avant. Pour une réparation localisée sur un bouclier ou une baguette, l'aérosol avec vernis intégré ou séparé constitue une solution adaptée. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet tel qu'une portière ou un capot, l'usage de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour maîtriser la tension et le fondu de la teinte.
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