Peinture FIAT 124B Rosso Barocco métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2003), Fiat Bravo I (1998-2001), Fiat Brava (1998-2001), Fiat Marea (1998-2002), Fiat Seicento (1998-2003)

Teintes FIAT proches

• Rosso Tornol (004)
• Rosso Alpine (0495)
• Rosso Amore (078)
• Rosso Amore (078A)
• Rosso Valleluga (101)
• Rosso Rinascimento Met (103A)
• Rosso Ferrari (104)
• Rosso Sienna Mica (106A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 124B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 124B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 124B Rosso Barocco Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 124B Rosso Barocco Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 124B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Rosso Barocco 124B, les carrossiers recommandent une préparation minutieuse du subjectile. L'utilisation d'un apprêt de teinte intermédiaire ou gris moyen permet d'assurer un pouvoir couvrant optimal sans fausser la saturation du rouge. L'application s'effectue généralement en deux couches régulières de base métallisée, suivies d'un léger voile de placement pulvérisé à distance accrue et basse pression afin d'homogénéiser la répartition des paillettes d'aluminium. Une fois le temps de désolvatation respecté, l'application d'un vernis bi-composant polyuréthane de type HS ou UHS est indispensable pour sceller la teinte, assurer la brillance et garantir une résistance maximale aux rayures et aux rayons ultraviolets. Dans le nuancier Fiat de cette époque, le Rosso Barocco se démarque nettement des rouges vifs non métallisés comme le Rosso Tiziano, tout en étant plus sombre et cuivré que les finitions rouge rubis standard. Sa complexité chromatique demande un entretien suivi : des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement synthétique préserveront la clarté du vernis face à l'oxydation. Concernant le format, le stylo de retouche convient parfaitement pour combler les impacts de gravillons sur les arêtes ou le capot. L'aérosol s'avère adapté pour réparer une coque de rétroviseur ou une zone délimitée de pare-chocs. Enfin, pour la réfection complète d'un panneau tel qu'une portière ou une aile, l'usage d'un pistolet professionnel garantit une tension de film optimale et une orientation irréprochable des particules métallisées.