Rosso Damask métallisé FIAT, code 124A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte ROSSO DAMASK MET, répertoriée sous le code 124A par Fiat, est un rouge métallisé profond aux reflets bordeaux subtils et élégants. Déployée principalement à la fin des années 1990 et au début des années 2000 sur plusieurs véhicules emblématiques du constructeur italien, cette nuance se distingue par sa richesse visuelle. Sa formulation intègre de fines particules d'aluminium qui captent la lumière naturelle, offrant des contrastes marqués entre des ombres sombres et des éclats rubis éclatants au soleil. Déclinée en base mate hydrodiluable ou solvantée, cette peinture nécessite l'application d'un vernis pour exprimer pleinement sa profondeur et sa brillance.
Code couleur : 124A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 124A Rosso Damask Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Fiat 124A ROSSO DAMASK MET requiert une technique d'application rigoureuse pour garantir un rendu fidèle à l'origine. Les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation minutieuse comprenant un dégraissage complet et un ponçage fin du support, idéalement recouvert d'un apprêt gris moyen pour optimiser le pouvoir couvrant de ce rouge métallisé. Deux passes régulières de base mate permettent de saturer le fond, suivies d'une passe de placement légère pour orienter uniformément les pigments métalliques. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis bi-composant de qualité supérieure, garantissant une brillance durable et une excellente résistance aux rayons ultraviolets et aux agressions extérieures. Au sein du nuancier Fiat, le Rosso Damask 124A se démarque nettement des teintes unies comme le classique Rosso Corsa ou le Rosso Tiziano par son caractère plus feutré et sophistiqué, tout en restant plus éclatant que les bordeaux non métallisés de la marque. Pour maintenir l'éclat de cette peinture au quotidien, un entretien doux à base de lavages manuels au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection préserveront le film de vernis contre les micro-rayures. Pour les travaux de carrosserie, le choix du format dépend directement de la surface à traiter : le stylo de retouche est réservé aux éclats de gravillons, l'aérosol permet de traiter de petites zones de raccord, tandis que la peinture en pot appliquée au pistolet s'impose pour la remise en état d'un panneau complet.
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