Rosso Aragosta métallisé FIAT, code 112B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Rosso Aragosta Met, référencée sous le code constructeur 112B par Fiat, est une nuance métallique distinctive qui associe l'intensité d'un rouge vif à des reflets subtilement orangés et corail. Ce coloris, dont l'appellation italienne évoque la teinte cuite de la langouste, se caractérise par une brillance profonde apportée par de fines particules métallisées réactives à la lumière naturelle. Déployée principalement à partir de la fin des années 2000 sur les citadines et compactes de la marque italienne, cette peinture confère aux galbes de carrosserie un relief marqué et une allure à la fois dynamique et néo-rétro.
Code couleur : 112B
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 112B Rosso Aragosta Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Fiat 112B Rosso Aragosta Met exige une préparation soignée pour garantir un rendu fidèle à l'origine. Les carrossiers recommandent de travailler sur un apprêt uniforme de nuance gris moyen après un dégraissage et un ponçage minutieux. Qu'elle soit préparée en base aqueuse ou solvantée, la couleur s'applique généralement en deux passes régulières, suivies d'une passe de placement légère pour orienter uniformément le grain métallique et prévenir tout risque de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis acrylique bi-composant de qualité supérieure, offrant une résistance accrue aux rayons ultraviolets et soulignant la vivacité des pigments orangés.
Dans le nuancier Fiat, le Rosso Aragosta se démarque nettement d'autres teintes emblématiques comme le Rosso Passione, qui est un rouge opaque uni plus classique, ou le Rosso Maranello, qui tend vers un bordeaux plus profond et sombre. La singularité cuivrée du 112B demande une attention particulière lors des raccords en fondu afin d'éviter les délimitations visibles sur les panneaux adjacents.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de la zone à traiter. Les bombes de peinture conviennent parfaitement aux retouches ponctuelles sur les rétroviseurs, baguettes ou petites arêtes de portes. En revanche, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique reste indispensable pour repeindre un élément complet tel qu'un capot ou une aile. Pour l'entretien courant, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing à pH neutre et l'application périodique d'une cire synthétique préserveront la transparence du vernis et l'éclat des reflets métallisés.
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