Peinture FIAT 109A Rosso Cordoba : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto (1999-2003), Fiat Bravo (1995-2001), Fiat Brava (1995-2001), Fiat Marea (1996-2002), Fiat Barchetta (1995-2003)

Teintes FIAT proches

• Rosso Tornol (004)
• Rosso Alpine (0495)
• Rosso Amore (078)
• Rosso Amore (078A)
• Rosso Valleluga (101)
• Rosso Rinascimento Met (103A)
• Rosso Ferrari (104)
• Rosso Sienna Mica (106A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 109A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 109A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 109A Rosso Cordoba est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 109A Rosso Cordoba est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 109A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte Rosso Cordoba 109A, une préparation minutieuse des surfaces est essentielle. Le support doit être soigneusement dégraissé, poncé avec un abrasif fin et recouvert d'un apprêt de teinte grise moyenne pour garantir une opacité optimale sans altérer la nuance finale. Que vous utilisiez une formulation hydrodiluable ou solvantée, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger pour répartir uniformément les particules métallisées. Après désolvatation complète de la base mate, la pulvérisation d'un vernis bicomposant de type HS ou UHS est indispensable afin d'apporter la profondeur nécessaire et de protéger l'ensemble contre les rayons UV et les intempéries.

Dans le nuancier Fiat, le Rosso Cordoba se positionne entre les rouges vifs plus éclatants et les teintes sombres tirant sur le violacé. Il offre une alternative plus feutrée que les teintes sportives unies, tout en conservant un éclat métallique chaud. Pour préserver cette finition sur le long terme, un entretien régulier à l'aide d'un shampoing à pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont recommandés afin de limiter l'apparition de micro-rayures visibles sur les nuances foncées.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de l'intervention. Pour des impacts de gravillons ou de légères griffures d'arête, un stylo de retouche équipé d'une pointe fine permet une correction ciblée. Pour la réfection intégrale d'un élément de carrosserie tel qu'un pare-chocs ou une aile, l'usage d'aérosols bicomposants ou de pots pour pistolet pneumatique assure une atomisation constante et un rendu parfaitement homogène.