Peinture BMW S11 Blue Onyx métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E46 (2000-2006), BMW Série 5 E39 (1998-2003), BMW Série 5 E60 (2003-2007), BMW Série 7 E65 (2001-2008)

Teintes BMW proches

• Blue Met (333)
• Blue Ridge Mountain Met (C35)
• Blue Bay Lagoon Met (C5L)
• Blue Metal (FQ95-3577)
• Blue Fire (M35)
• Blue Fire (N85)
• Blue Hera Mica (P5R)
• Blue Pozzi (P7H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S11 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S11 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture S11 Blue Onyx Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S11 Blue Onyx Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S11 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Blue Onyx Met S11, les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation rigoureuse du subjectif. L'utilisation d'un apprêt de fond sombre, typiquement gris foncé, est préconisée pour assurer un pouvoir couvrant optimal et respecter la colorimétrie d'origine. Après un ponçage de finition soigné, la base s'applique en deux couches régulières, complétées par une couche de placement légère afin d'harmoniser l'orientation des nacres et particules d'aluminium. L'application d'un vernis bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour protéger le film de peinture contre les agressions climatiques et apporter la brillance nécessaire pour révéler toute la nuance du pigment.

Comparée à des teintes voisines de la marque comme le célèbre Carbonschwarz 416, qui tend vers un noir aux reflets violacés, la teinte Blue Onyx affirme une dominante bleue plus franche sous la lumière directe, tout en étant plus sombre et exclusive que l'Orientblau 317. Les carrosseries revêtues de cette teinte foncée demandent un entretien suivi pour prévenir l'apparition de micro-rayures. L'usage de techniques de lavage sans frottement agressif et l'application régulière d'une protection hydrophobe permettent de maintenir la clarté du reflet métallisé.

Concernant le format de peinture, le choix dépend de la surface à traiter. Les stylos de retouche ou aérosols conviennent au traitement des éclats de gravillons et légères éraflures localisées sur les arêtes ou bas de caisse. Pour la remise en peinture d'éléments entiers tels qu'un capot, une aile ou une portière, l'emploi de peinture liquide au pistolet professionnel garantit une pulvérisation homogène sans risque d'effet de marbrage.