Blanc Alaska Peugeot, code 1304 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le Blanc Alaska, identifié par le code couleur 1304 chez PEUGEOT, incarne l'élégance et la sobriété intemporelles propres aux teintes blanches. Cette couleur unie, non métallisée et non nacrée, offre une luminosité pure et une sensation de fraîcheur, très appréciées sur les carrosseries automobiles. Typique des palettes du constructeur français, le Blanc Alaska a été un choix populaire sur de nombreux modèles, traversant les époques avec une présence discrète mais affirmée. Il confère aux véhicules une allure nette et classique, facile à entretenir et à assortir. Sa popularité s'explique par sa capacité à mettre en valeur les lignes du design sans artifice.
Code couleur : 1304
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte 1304 Blanc Alaska est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie du Blanc Alaska code 1304, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est recommandé de commencer par un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement gris clair ou blanc, pour garantir une opacité parfaite et une couleur fidèle. Pour les finitions base eau et base solvant, deux à trois couches fines de peinture sont généralement suffisantes pour atteindre une couverture optimale, suivies impérativement de deux à trois couches de vernis incolore de haute qualité pour apporter brillance, profondeur et protection durable contre les UV et les agressions mécaniques. En revanche, si la finition brillant direct est choisie, deux à trois couches épaisses seront appliquées sans vernis additionnel, offrant une solution en un seul produit pour les applications où la rapidité est un facteur clé, bien que la profondeur et la résistance à long terme puissent être moindres comparées à une application base + vernis. Le Blanc Banquise de Peugeot, autre blanc uni, peut paraître légèrement plus froid ou bleuté en comparaison, tandis que le Blanc Nacré offre une profondeur irisée distincte. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la teinte. Pour les petites retouches, un aérosol est pratique, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des zones plus importantes, permettant une application au pistolet pour un rendu professionnel.
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