Peinture Peugeot 086F Blanc Cee : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 309 (1985-1993), Peugeot 405 (1987-1997), Peugeot 106 (1991-2003), Peugeot 306 (1993-2002)

Teintes Peugeot proches

• Blanc Icy (EPR)
• Blanc Banquise (EWP)
• Blanc Nacre (KWE)
• Blanc Saratoga (1031)
• Blanc Safari (1054)
• Blanc Courchevel (1079)
• Blanc Arosa (1132)
• Blanc Alaska (1304)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 086F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 086F sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 086F Blanc Cee est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 086F Blanc Cee est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 086F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLANC CEE (code 086F) sur votre Peugeot, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec une granularité appropriée (généralement P400-P500 pour un apprêt). Un apprêt blanc ou gris clair est fortement recommandé pour garantir une opacité optimale et une fidélité de la teinte dès les premières couches. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture parfaite. Chaque couche doit être appliquée de manière uniforme, en respectant les temps d'évaporation entre les passes. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis automobile de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant 2K offrira une protection durable contre les UV et les agressions chimiques, tout en apportant une profondeur et une brillance accrues. Si vous optez pour le brillant direct, cette finition intègre la laque et le durcisseur, simplifiant le processus pour des applications où la profondeur du vernis n'est pas la priorité absolue. Par rapport à d'autres blancs Peugeot comme le Blanc Banquise (EWP) ou le Blanc Nacré (KWE), le BLANC CEE se distingue par sa simplicité d'application et son rendu uni, sans les subtilités d'un nacré, ce qui en fait un choix robuste pour la réparation. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, évitant les cires abrasives qui pourraient ternir la surface. Pour une petite zone, un aérosol ou un stylo retouche est idéal ; pour des éléments complets ou une voiture entière, un conditionnement en pot pour pistolet est la solution la plus économique et professionnelle.