Peinture Peugeot 1031 Blanc Saratoga : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1961
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (années 80-90), Peugeot 309 (années 80-90), Peugeot 405 (années 80-90)

Teintes Peugeot proches

• Blanc Icy (EPR)
• Blanc Banquise (EWP)
• Blanc Nacre (KWE)
• Blanc Cee (086F)
• Blanc Safari (1054)
• Blanc Courchevel (1079)
• Blanc Arosa (1132)
• Blanc Alaska (1304)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1031 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1031 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1031 Blanc Saratoga est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1031 Blanc Saratoga est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1031 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Blanc Saratoga 1031 en finition brillant direct, la préparation de la surface est capitale. Il est impératif de dégraisser soigneusement et de poncer la zone à peindre avec une granulométrie adaptée pour assurer une adhérence optimale. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche finale plus chargée pour uniformiser le rendu et maximiser le brillant. Contrairement aux teintes bicouches, le brillant direct ne nécessite pas l'application d'un vernis distinct, car les agents de brillance sont intégrés directement dans la peinture. Comparé à des blancs plus récents ou plus complexes de Peugeot, comme le Blanc Banquise (EWP) ou des blancs nacrés, le Blanc Saratoga se distingue par sa simplicité chromatique et sa facilité d'entretien, offrant un rendu profond et sans reflet métallique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection pour maintenir son éclat et sa longévité. Pour les retouches mineures ou les petites surfaces, un aérosol pré-rempli est souvent suffisant, tandis que pour une repeinte complète ou des éléments plus importants, l'achat en pot au kilo et l'utilisation d'un pistolet professionnel sont recommandés pour garantir une uniformité parfaite et une finition sans défauts.