Peinture Peugeot EPR Blanc Icy : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 208 (2012-2019), Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 3008 (2016-présent), Peugeot 508 (2010-2018), Peugeot 2008 (2013-2019)

Teintes Peugeot proches

• Blanc Banquise (EWP)
• Blanc Nacre (KWE)
• Blanc Cee (086F)
• Blanc Saratoga (1031)
• Blanc Safari (1054)
• Blanc Courchevel (1079)
• Blanc Arosa (1132)
• Blanc Alaska (1304)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EPR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EPR sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EPR Blanc Icy est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EPR Blanc Icy est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EPR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLANC ICY (code EPR), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet de la surface à peindre, suivi d'un ponçage adapté au support et de l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur claire pour ne pas altérer la perception du blanc final. En fonction de la nature de la peinture choisie, qu'il s'agisse d'une base hydrodiluable ou solvantée, la teinte BLANC ICY sera appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une uniformité irréprochable. Pour les bases mates (base eau ou base solvant), il est impératif de recouvrir la teinte d'un vernis bi-composant de haute qualité pour garantir la brillance, la protection contre les UV et les agressions extérieures, ainsi que la durabilité. Si l'option brillant direct est choisie, la teinte intègre déjà le liant et le durcisseur, simplifiant le processus à une application directe. Bien que le BLANC ICY soit un blanc classique, il se différencie de teintes comme le BLANC BANQUISE (EWP) par une pureté et une brillance qui peuvent apparaître plus contemporaines, parfois avec une légère nuance perçue plus froide. Pour maintenir l'éclat du BLANC ICY, un entretien régulier est recommandé, incluant des lavages doux avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, les bombes de peinture offrent une solution pratique. Pour des surfaces plus importantes ou une peinture complète, les conditionnements en pots de 500ml, 1 litre ou plus, sont préférables pour une application au pistolet, assurant une couverture homogène et un rendu professionnel.