Peinture Opel Jadegruen – code couleur 350

Peinture Opel 350 Jadegruen : stylo retouche, bombe, pot

Jadegruen Opel, code 350 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Jadegrün d'Opel, répertoriée sous le code couleur 350, est une nuance verte emblématique des années 1970. Caractérisée par une tonalité minérale à la fois douce et affirmée, cette teinte opaque classique évoque l'esthétique rétro des véhicules de cette période charnière. Utilisée principalement sur les carrosseries d'époque en finition unie, elle capte la lumière sans artifice grâce à un équilibre soigné entre pigments verts et nuances terreuses discrètes. Que ce soit pour une restauration complète de véhicule de collection ou pour des raccords partiels, la formule Jadegrün restitue fidèlement l'aspect d'origine des modèles historiques de la marque au blitz.

Code couleur : 350

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1987 à 1989
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Kadett C (1973-1979), Opel Ascona B (1975-1981), Opel Manta B (1975-1982), Opel Rekord D (1972-1977)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 350 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 350 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 350 Jadegruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 350 Jadegruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 350 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte Jadegrün 350 avec un résultat optimal, la préparation de la carrosserie constitue l'étape déterminante. La surface doit être soigneusement dégraissée, poncée au grain fin puis recouverte d'un apprêt de teinte grise moyenne pour assurer une opacité uniforme. Selon le rendu souhaité et la technologie choisie, la mise en œuvre varie. En version brillant direct polyuréthane, idéale pour respecter l'authenticité des véhicules classiques, l'application s'effectue en deux couches régulières avec un temps d'évaporation intermédiaire de dix à quinze minutes. Si vous optez pour un système bicouche, deux à trois passes fines sont nécessaires avant de sceller le film avec un vernis acrylique bi-composant, assurant une protection pérenne contre les rayons ultraviolets et les intempéries. Comparée à d'autres verts historiques d'Opel, comme le très vif Signalgrün ou le plus profond Berninagrün, la nuance Jadegrün se distingue par sa neutralité organique et son élégance discrète. Pour les retouches d'impacts légers ou sur un panneau isolé, l'aérosol bi-composant s'avère particulièrement pratique, tandis que les réfections complètes requièrent l'usage d'un pistolet à peinture professionnel afin de garantir une tension de film homogène. L'entretien de cette teinte unie repose sur un lavage régulier à l'aide d'un shampoing automobile doux au pH neutre, suivi de l'application périodique d'une cire protectrice pour préserver l'éclat de la brillance et limiter l'oxydation des pigments dans le temps.

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