Peinture Opel F39H Jadegruen Perl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Corsa C (2000-2006)

Teintes Opel proches

• Jadegruen Met (314)
• Jadegruen Perl Met (32L)
• Jadegruen Perl Met (387)
• Jadegruen Perl Met (39H)
• Jadegruen Perl Met (3GU)
• Jadegruen Perl Met (677H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F39H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F39H sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture F39H Jadegruen Perl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F39H Jadegruen Perl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F39H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Jadegruen Perl Met F39H requiert un savoir-faire méthodique pour assurer l'homogénéité des particules nacrées. Sur un support nettoyé, dégraissé et recouvert d'un apprêt gris moyen, la base mate s'applique au pistolet en deux à trois passes fines. Une couche de voile finale appliquée à pression réduite est fortement recommandée pour fixer les nacres et éviter tout phénomène de marbrure. La finition nécessite impérativement un vernis bicomposant de qualité supérieure, indispensable pour protéger les pigments des agressions extérieures et révéler toute la profondeur optique de la teinte.

Au sein du nuancier Opel de cette époque, le Jadegruen se positionne différemment d'un Dschungelgrün, nettement plus sombre et dense, ou d'un Rio Verde, plus chaud et jaune. Cette nuance se caractérise par une clarté minérale distincte qui traverse les années avec sobriété.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Pour les petits éclats de gravillons ou les retouches d'arêtes, un stylo de retouche ou un aérosol bicouche s'avère parfaitement adapté. En revanche, pour un élément complet tel qu'un capot, une aile ou une portière, l'application en pot au pistolet garantit un tendu et une répartition des nacres conformes aux normes professionnelles. Pour l'entretien, privilégiez un lavage doux à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection afin de prévenir l'oxydation superficielle du vernis.