Peinture Opel 677H Jadegruen Perl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Corsa C (2000-2004), Opel Vectra B (1998-2002), Opel Zafira A (1999-2003)

Teintes Opel proches

• Jadegruen Met (314)
• Jadegruen Perl Met (32L)
• Jadegruen Perl Met (387)
• Jadegruen Perl Met (39H)
• Jadegruen Perl Met (3GU)
• Jadegruen Perl Met (F39H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 677H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 677H sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 677H Jadegruen Perl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 677H Jadegruen Perl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 677H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Jadegruen Perl Met 677H en atelier de carrosserie, le respect strict du processus d'application est déterminant. Les surfaces nécessitent un ponçage minutieux au grain fin et l'application d'un apprêt garnissant gris moyen, indispensable pour garantir la justesse colorimétrique de ce vert nacré. Que l'on opte pour une base hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue en deux passes régulières, complétées par un voile d'effet nébulisé à basse pression afin de disperser harmonieusement les particules nacrées et d'éviter les marbrures. La finition impose l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, offrant une brillance durable tout en scellant le film contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. Au sein du nuancier Opel de cette génération, le Jadegruen 677H se distingue par sa tonalité plus claire et aquatique que des teintes profondes comme le Dschungelgrün ou le Karbongrün, tout en demeurant moins saturé que le Kiwigrün. Sa neutralité organique en fait une peinture particulièrement équilibrée. Pour préserver son éclat nacré dans le temps, il convient d'éviter les rouleaux de lavage abrasifs, de privilégier un prélavage sans contact suivi d'un séchage à la microfibre douce, puis d'appliquer régulièrement une cire synthétique protectrice. Le conditionnement choisi doit répondre à l'ampleur de la réfection. Un aérosol bi-composant convient parfaitement pour repeindre une coque de rétroviseur ou une moulure de portière, tandis qu'une application au pistolet professionnel à partir de peinture en pot reste incontournable pour un panneau complet comme une aile ou un capot afin d'obtenir un tendu irréprochable.