Peinture Opel 39H Jadegruen Perl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Corsa C (2000-2006)

Teintes Opel proches

• Jadegruen Met (314)
• Jadegruen Perl Met (32L)
• Jadegruen Perl Met (387)
• Jadegruen Perl Met (3GU)
• Jadegruen Perl Met (677H)
• Jadegruen Perl Met (F39H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 39H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 39H sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 39H Jadegruen Perl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 39H Jadegruen Perl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 39H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du code 39H Jadegruen Perl Met requiert une préparation rigoureuse pour garantir une parfaite homogénéité des effets nacrés. Après le dégraissage et le ponçage de la zone au grain P500 ou P800, l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne est conseillée afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal. Que la teinte soit formulée en base aqueuse ou solvantée, la technique d'application standard consiste à déposer deux couches mouillées suivies d'une couche d'effet plus légère et nébulisée. Cette étape finale est cruciale pour disperser régulièrement les paillettes nacrées et écarter tout risque de nuançage indésirable. La finition se fait obligatoirement avec un vernis polyuréthane bicomposant High Solid, appliqué en deux passes pour garantir une brillance soutenue et une haute résistance chimique.

Dans l'histoire des teintes vertes d'Opel, le 39H se démarque nettement des teintes plus sombres comme l'Uralgrün ou des verts plus vifs et sportifs de l'époque. Il offre une tonalité plus pastel et feutrée, ce qui rend le raccordeur indispensable lors de réparations partielles sur des panneaux contigus afin de fondre imperceptiblement la nacre.

Pour préserver l'éclat de cette peinture métallisée nacrée, il est préconisé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages aux rouleaux abrasifs, complétés par une pose régulière de cire de protection synthétique. En termes de matériel, le format en pot pour pistolet pneumatique est vivement recommandé pour le traitement d'éléments complets comme une porte ou un capot, tandis que le conditionnement en bombe aérosol reste idéal pour les éléments plus modestes tels que les coques de rétroviseurs ou les baguettes de protection.