Peinture Nissan 372 106 + 104 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1997
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Nissan Sunny (1980s-1990s), Nissan Primera (1990s), Nissan Micra (1980s-1990s), Nissan Patrol (1980s-1990s)

Teintes Nissan proches

• 106 + 109 (271)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 372 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 372 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 372 106 + 104 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 372 106 + 104 est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 372 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN 372 en finition base solvant, une préparation méticuleuse est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la surface, de la poncer avec un grain adapté (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) et d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, teinté idéalement en gris clair, pour assurer une adhérence optimale et un fond uniforme. L'application de la base couleur se fait en 2 à 3 couches fines et régulières, espacées d'un temps d'éclair entre chaque passage, pour permettre aux solvants de s'évaporer et d'éviter les surcharges. Le respect de la température et de l'humidité de la cabine est crucial pour un tendu parfait. Pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale, l'application d'un vernis bi-composant HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est fortement recommandée. Ces vernis offrent une excellente résistance aux UV, aux rayures et aux agressions chimiques, garantissant la durabilité de la réparation. Comparativement à d'autres teintes NISSAN comme le Rouge "Cherry Red" (code AH3) ou certains Bleus "Metallic Blue" (code BN6), la 372 peut se distinguer par une profondeur différente, souvent plus terreuse ou neutre, dépendant des nuances exactes. L'entretien de cette peinture nécessite un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir son éclat et sa protection. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants, mais pour des surfaces plus grandes, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable afin d'assurer une uniformité parfaite et d'éviter les raccords visibles. Les bidons de 250ml ou 500ml sont souvent conseillés pour les panneaux entiers.