Peinture Toyota 372 Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 1981
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (années 2000-2010), Toyota Corolla (années 1990-2000), Toyota Avensis (années 2000-2010)

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• Red Mahogany Met (3C2)
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• Red Met (3E2)
• Red Met (3E4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 372 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 372 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 372 Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 372 Red Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 372 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Toyota RED MET code 372, disponible en base solvant, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Il est impératif que la surface soit parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif fin (P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l'eau) après l'application d'un apprêt adapté. La base solvant doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, afin d'assurer une couverture uniforme et de laisser le temps aux particules métalliques de s'orienter correctement pour révéler toute la profondeur du rouge. Une fois la base mate sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Pour un entretien optimal, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs. L'application d'une cire protectrice une à deux fois par an contribuera à maintenir l'éclat du RED MET 372. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des zones plus étendues, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet sera plus approprié, garantissant une meilleure homogénéité de la surface. Comparé à d'autres rouges Toyota, le RED MET 372 se distingue souvent par son équilibre entre intensité et luminosité, pouvant parfois être perçu comme moins flamboyant que certains teintes Racing Red, mais plus vif que des rouges tirant vers le bordeaux.