Peinture Nissan 354 Verde Campo : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à aujourd'hui
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Nissan Patrol (années 80-90), Nissan Terrano (années 90), Nissan Primera (années 90), Nissan Micra (années 90)

Teintes Nissan proches

• Verde Fidji Met (941)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 354 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 354 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 354 Verde Campo est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 354 Verde Campo est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 354 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du NISSAN 354 VERDE CAMPO en base solvant, une préparation méticuleuse est indispensable. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage de la surface à réparer, suivi de l'application d'un apprêt garnissant adapté si nécessaire. Pour obtenir la richesse chromatique souhaitée, il est généralement recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de cette base colorée, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe. La nature de la base solvant assure une bonne opacité et un séchage relativement rapide, essentiel pour éviter les coulures. Une fois la base sèche à cœur, l'étape cruciale est l'application d'un vernis de finition bi-composant de qualité supérieure. Ce vernis est non seulement garant de la brillance finale, mais aussi de la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, préservant ainsi la profondeur du VERDE CAMPO. Bien que "VERDE CAMPO" soit unique, NISSAN a pu proposer des teintes comme le "Vert Cèdre" ou le "Vert Sapin" à différentes époques, souvent plus métallisées ou plus foncées, mais toujours dans la palette des verts naturels. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière de cire ou de scellant protégeront la laque et maintiendront son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une portière, l'aérosol ou le pot de peinture avec pistolet seront les formats les plus appropriés, garantissant une meilleure uniformité et un rendu professionnel.