Peinture Dkw 354 Diamantblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1958 à 1961
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : DKW F91 Sonderklasse (années 1950), DKW Auto Union 1000 (années 1950-1960), DKW Munga (années 1950-1960)

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• Kristallweiss (449)
• Eierschalenweiss (AU249)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 354 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 354 sur ma Dkw ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture 354 Diamantblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 354 Diamantblau est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 354 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte DIAMANTBLAU (code 354) de DKW, une application méticuleuse est essentielle. En tant que peinture à base d'eau, elle requiert une préparation de surface irréprochable : dégraissage minutieux, ponçage fin et application d'un apprêt isolant et garnissant sont les étapes clés pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité de la couleur. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux pigments métalliques ou nacrés de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Entre chaque couche, un temps d'égouttage est nécessaire avant d'appliquer la suivante. Une fois la couleur appliquée et séchée, il est impératif de recouvrir le tout d'un vernis bi-composant de haute qualité. Ce vernis ne sert pas uniquement à protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) mais il est aussi crucial pour révéler la brillance et la profondeur "diamant" du bleu. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des shampoings auto au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs qui pourraient ternir le vernis à long terme. Des teintes voisines chez DKW pourraient inclure des bleus moins saturés ou des gris-bleu, mais le "DIAMANTBLAU" se distingue par sa richesse et son éclat. Concernant le format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo retouche ou un aérosol peut suffire. Pour les éléments plus importants (portière, aile) ou une complète, la peinture en pot à appliquer au pistolet est la solution recommandée pour un résultat professionnel et sans raccord visible.