Peinture Ford XSC2251A Radiant Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010), Ford Transit (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Radiant Red (2251)
• Radiant Red (2251A)
• Radiant Red (3688)
• Radiant Yellow (4F1)
• Radiant Red (4ZP)
• Radiant Red (EMAA)
• Radiant Red (EMT)
• Radiant Red (EMTA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC2251A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC2251A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC2251A Radiant Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC2251A Radiant Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC2251A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application parfaite du RADIANT RED (XSC2251A), une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'une application d'apprêt isolant de qualité supérieure, idéalement teinté en gris clair pour optimiser la vivacité du rouge. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, appliquez la couleur en deux à trois couches fines et uniformes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer une opacité homogène. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour garantir la brillance, la protection UV et la durabilité face aux agressions extérieures. Si vous utilisez la finition brillant direct, une seule couche finale peut suffire, mais un polissage ultérieur sublimera l'éclat. Comparé à d'autres rouges FORD comme le Race Red (plus franc) ou le Ruby Red (souvent nacré), le RADIANT RED se distingue par son équilibre parfait entre profondeur et luminosité unie. Pour l'entretien, privilégiez des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et appliquez une cire protectrice deux à trois fois par an pour maintenir son lustre et prévenir l'oxydation. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture de 500g à 1kg est recommandé pour une application au pistolet, assurant un rendu professionnel et sans démarcation visible.