Peinture Ford 2251A Radiant Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2004-2018), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Kuga (2008-2019), Ford Mondeo (2007-2014)

Teintes Ford proches

• Radiant Red (2251)
• Radiant Red (3688)
• Radiant Yellow (4F1)
• Radiant Red (4ZP)
• Radiant Red (EMAA)
• Radiant Red (EMT)
• Radiant Red (EMTA)
• Radiant Red (EMTAWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2251A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2251A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2251A Radiant Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2251A Radiant Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2251A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Ford 2251A 'Radiant Red' requiert une préparation minutieuse de la surface. Il est impératif de dégraisser soigneusement la zone, puis de poncer avec un abrasif fin (P400-P600 à sec ou P800 à l'eau) pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est fortement recommandée, idéalement teinté en gris clair ou rouge pour optimiser la couvrance et la profondeur du rouge final. Pour une finition en base mate à revernir, deux à trois couches fines et régulières de Radiant Red sont généralement suffisantes, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche. Si vous optez pour une finition brillant direct, trois à quatre couches croisées sont conseillées pour atteindre l'opacité et la brillance désirées. Pour les finitions en base à revernir (base eau ou base solvant), un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) de bonne qualité est crucial pour protéger la teinte et lui conférer une durabilité et un éclat exceptionnels, en appliquant deux couches après la base couleur. Le Radiant Red peut être comparé à d'autres rouges Ford tels que le 'Race Red' (plus vif et moins profond) ou le 'Ruby Red' (souvent nacré et plus foncé), se positionnant comme un équilibre parfait entre vivacité et intensité. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice ou un traitement céramique tous les six à douze mois pour préserver la brillance et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est idéal. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs, un pot de 500ml à 1 litre de peinture est recommandé, tandis que pour une réparation d'aile ou de portière, un kit de 1 à 2 litres peut être nécessaire. La cohérence des produits utilisés, de l'apprêt au vernis, est primordiale pour un résultat homogène et durable.