Peinture Ford P59 Radiant Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Fiesta (années 2010), Ford Kuga (années 2010), Ford Mondeo (années 2010)

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• Radiant Red (EMT)
• Radiant Red (EMTA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P59 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P59 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture P59 Radiant Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P59 Radiant Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P59 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant que carrossier expert, l'application du RADIANT RED (code P59) requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. La préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin, un dégraissage méticuleux et l'application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire garantiront une adhérence et une uniformité parfaites. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines de couleur sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité optimale, suivies d'une application de vernis bicomposant de haute qualité pour la profondeur, la brillance et la protection UV. Si le brillant direct est choisi, il s'applique en deux couches pour un résultat durable. Le RADIANT RED se distingue par sa richesse pigmentaire. Comparé à d'autres rouges FORD comme le Race Red (plus vif) ou le Ruby Red (souvent nacré), le Radiant Red se positionne comme un rouge équilibré, avec une intensité chaleureuse. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de conserver l'éclat de la teinte et de la protéger des agressions extérieures. Pour des retouches localisées comme des rayures, un stylo de retouche ou un aérosol 400ml est idéal. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs, un pot de peinture de 500ml à 1 litre est recommandé, tandis que pour une peinture complète, des kits de plusieurs litres seront nécessaires afin d'assurer une homogénéité parfaite sur toute la carrosserie.