Peinture Ford Rot 65 – Code couleur CU

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En tant qu'expert carrossier, l'application de la teinte FORD ROT 65 (CU) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Pour toute finition, qu'il s'agisse de base à l'eau ou solvant, la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée avec un grain adapté (généralement P400 à P600) et apprêtée. Pour les finitions en base à l'eau ou solvant, nous recommandons deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène, suivies impérativement d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour assurer la brillance, la protection UV et la durabilité. Un vernis UHS ou céramique est idéal pour une résistance accrue aux micro-rayures et aux agressions extérieures. En revanche, si la finition brillant direct est choisie, il convient d'appliquer deux couches pleines avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe, le mélange étant constitué de la teinte, d'un durcisseur et d'un diluant. Comparée à d'autres rouges FORD, comme le "Colorado Red" ou le "Race Red", le "ROT 65" peut présenter des sous-tons légèrement différents, parfois plus classiques ou profonds, nécessitant un ajustement précis pour les raccords. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant au format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les zones localisées (rétroviseur, poignée), tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments de carrosserie plus importants (aile, capot) afin d'assurer une application uniforme au pistolet.