Peinture Ford 543A Rot 65 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1964
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Fiesta (années 1990-2000), Ford Focus (années 1990-2000), Ford Ka (années 1990), Ford Mondeo (années 1990-2000)

Teintes Ford proches

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• Rot 65 (BNP)
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• Rot Transit (CKS)
• Rot Transit (CRS)
• Rot 65 (CU)
• Rot Transit (CYS)
• Rot Transit (CZS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 543A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 543A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 543A Rot 65 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 543A Rot 65 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 543A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford 543A (ROT 65), un carrossier professionnel suivra un protocole rigoureux. La préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage méticuleux, un ponçage adapté au support et l'application d'un apprêt garnissant sont indispensables pour assurer une adhérence optimale et un rendu lisse. La teinte 543A est disponible en base eau et base solvant, nécessitant deux à trois couches fines et régulières pour une opacité parfaite, suivies d'un temps d'évaporation entre chaque couche. Pour les finitions en base à revernir, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative, garantissant non seulement la brillance mais aussi la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Le vernis doit être appliqué en deux couches croisées pour une durabilité maximale. Si la finition brillant direct est choisie, elle combine couleur et protection en une seule application, souvent en deux couches plus épaisses. Comparée à d'autres rouges Ford, le ROT 65 se distingue par sa tonalité spécifique, évitant parfois les oranges ou les bordeaux prononcés de teintes comme le 'Race Red' ou le 'Ruby Red', offrant ainsi une alternative distincte dans le catalogue Ford. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Le format de peinture, qu'il s'agisse d'un aérosol pour de petites retouches, d'un pot pour des réparations de taille moyenne, ou de bidons plus importants pour une peinture complète, doit être choisi en fonction de l'étendue de la surface à traiter pour optimiser le résultat et éviter les variations de teinte.