Alaskan Grey Ford, code AE : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le coloris Ford AE, connu sous l'appellation Alaskan Grey, est une teinte automobile qui incarne la robustesse et l'élégance discrète caractéristiques de la marque à l'ovale bleu. Ce gris, probablement un uni ou un gris légèrement métallisé (étant donné l'absence d'une mention spécifique comme "métallisé" ou "nacré" dans le nom, "Grey" seul suggère une teinte pleine ou avec un effet subtil), offre une perception visuelle de solidité et de modernité intemporelle. Typique des palettes Ford qui privilégient les couleurs fonctionnelles et esthétiques, l'Alaskan Grey s'intègre harmonieusement dans divers environnements. Il est souvent associé à des véhicules produits à partir des années 2000, lorsque les gris ont gagné en popularité pour leur polyvalence.
Code couleur : AE
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte AE Alaskan Grey est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application de la teinte Ford Alaskan Grey (code AE), une préparation minutieuse est essentielle. Il est recommandé de poncer la surface au grain P400-P500 à sec pour une ancienne peinture, ou P800-P1000 à l'eau pour un apprêt. Un dégraissage méticuleux avec un nettoyant antistatique est impératif pour éviter toute contamination. Pour l'application en base mate à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, visez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche, généralement 5 à 10 minutes selon l'humidité et la température ambiante. Le vernis est ensuite le garant de la profondeur, de la brillance et de la durabilité de l'Alaskan Grey ; un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour une excellente résistance aux rayures et aux UV. Comparé à d'autres gris Ford, l'Alaskan Grey se distingue par sa tonalité équilibrée, peut-être plus neutre qu'un "Magnetic Grey" plus foncé ou plus chaud qu'un "Moondust Silver". Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et de cires de protection régulières aidera à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un format aérosol peut être adéquat, tandis que pour une pièce entière ou une repeinte complète, la peinture en pot (prête à l'emploi ou à diluer) est indispensable, permettant une application au pistolet professionnel et un meilleur contrôle du rendu.
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