Peinture Ford 2VGA Ceramic White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2005
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2VGA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2VGA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2VGA Ceramic White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2VGA Ceramic White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2VGA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Ceramic White 2VGA, une préparation méticuleuse est essentielle. Il est impératif que la surface soit parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée, idéalement sur un apprêt neutre pour garantir l'uniformité de la teinte. En tant que carrossier, je recommande une application en deux à trois couches fines pour la base mate, suivies d'une couche intermédiaire plus garnissante si nécessaire, pour obtenir une couverture homogène. L'utilisation d'une peinture base eau ou base solvant dépendra des équipements et des réglementations locales de l'atelier, mais le rendu visuel final sera similaire sous un vernis approprié. Pour une finition optimale, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable, appliqué en deux couches croisées, afin de protéger la teinte et d'apporter la brillance et la profondeur attendues. En comparaison avec d'autres blancs Ford comme l'Olympic White ou le Frozen White, le Ceramic White peut présenter une légère nuance plus froide ou une densité différente, bien que la perception reste celle d'un blanc pur. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits adaptés, et une protection régulière avec une cire ou un sealant pour préserver l'éclat. Le format d'application, qu'il s'agisse d'un aérosol pour de petites retouches ou d'un pot pour une application au pistolet sur des zones plus importantes, doit être choisi en fonction de la taille de la surface à peindre, mais la méthodologie d'application des couches reste similaire pour garantir un résultat professionnel.