Bronzo Donatello métallisé FIAT, code RCP : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Bronzo Donatello Met, répertoriée sous le code RCP chez Fiat, est une nuance métallique chaleureuse et raffinée. Ce bronze profond intègre des particules métallisées scintillantes qui révèlent des reflets cuivrés et ambrés sous une lumière directe, tout en conservant une tonalité sobre et élégante à l'ombre. Déployée principalement au cours des années 2010 sur plusieurs citadines et crossovers de la marque italienne, cette peinture bicouche confère une prestance distinctive à la carrosserie, soulignant avec subtilité les galbes et les lignes de caisse caractéristiques du design moderne de Fiat.
Code couleur : RCP
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte RCP Bronzo Donatello Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir la mise en peinture de la teinte Bronzo Donatello Met, une préparation minutieuse du support est requise. Il convient de poncer soigneusement l'ancienne surface, d'appliquer un apprêt garnissant de nuance adaptée, généralement un gris moyen afin de valoriser le pouvoir couvrant de cette base bronze, puis de dégraisser minutieusement la zone. En atelier, l'application s'effectue en deux passes régulières, suivies d'un voile de placement léger pour homogénéiser la répartition des paillettes métallisées et éviter tout risque de marbrage. Une fois la base mate correctement désolvantée, la pose d'un vernis polyuréthane bi-composant de type HS ou UHS est indispensable pour sceller la teinte, optimiser la brillance et garantir une résistance durable face aux agressions climatiques et aux rayons UV. Comparé à d'autres teintes sombres du nuancier Fiat comme le Marrone Vesuvio ou le Grigio Colosseo, le Bronzo Donatello se démarque par une composante cuivrée nettement plus solaire et vibrante. Pour l'entretien, l'utilisation régulière d'un shampoing automobile au pH neutre et d'une cire de protection permet de préserver la profondeur du bronze et de limiter l'apparition de micro-rayures visibles au soleil. Concernant le format d'application, un stylo de retouche précis est recommandé pour masquer les éclats de gravillons, l'aérosol convient aux petits éléments comme les coques de rétroviseurs, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure incontournable pour repeindre un panneau entier comme une aile ou un pare-chocs.
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