Peinture FIAT 394B Bronzo Scuro : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2015-2020), Fiat 500L (2012-2018), Fiat 500X (2014-2019), Fiat Panda III (2012-2020)

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• Bronzo Donatello Met Opaco (638)
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• Bronzo Met (639B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 394B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 394B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 394B Bronzo Scuro est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 394B Bronzo Scuro est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 394B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Bronzo Scuro 394B requiert une préparation rigoureuse afin d'obtenir une orientation homogène des pigments métallisés. Le support doit être dégraissé, poncé avec soin et recouvert d'un apprêt gris d'intensité moyenne, garantissant un pouvoir couvrant optimal sans altérer la colorimétrie finale. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, cette peinture s'applique en deux couches régulières, suivies d'un voile de placement à pression réduite pour harmoniser le nuançage du bronze. L'opération doit impérativement être complétée par un vernis bicomposant de finition haute brillance, essentiel pour révéler la profondeur des nacres métalliques et protéger la carrosserie contre les rayons ultraviolets et les projections de gravillons.

Comparée à des teintes voisines du nuancier Fiat comme le Bronzo Magnetico ou certains bruns plus terreux, la nuance 394B offre une tonalité plus sombre et dense, basculant vers l'anthracite chaud sous un ciel couvert. Selon l'ampleur des travaux de carrosserie, le choix du conditionnement est primordial. Pour estomper de simples éclats sur une arête de porte ou un bouclier, un pinceau de retouche ou un aérosol bicomposant permet une intervention discrète. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau, l'application au pistolet professionnel à partir d'un pot prêt à l'emploi est indispensable pour assurer une régularité parfaite du film de peinture.

L'entretien d'une telle finition repose sur des lavages réguliers à l'aide de microfibres douces et de produits au pH neutre. L'application périodique d'une cire de protection ou d'un traitement hydrophobe préserve l'éclat des paillettes et réduit l'adhérence des contaminants routiers.