Peinture FIAT 639B Bronzo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2014-2020), Fiat 500L (2014-2019), Fiat 500X (2015-2020), Fiat Tipo (2015-2020)

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• Bronzo Met (588)
• Bronzo Donatello Met Opaco (638)
• Bronzo Donatello Met Opaco (638B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 639B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 639B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 639B Bronzo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 639B Bronzo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 639B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 639B Bronzo Met requiert une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité de son effet métallisé. Après le ponçage minutieux du support et l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire adaptée, la base doit être pulvérisée en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger pour orienter parfaitement les paillettes métalliques sans créer d'ombres ni de marbrures. La protection finale nécessite un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui scellera la teinte tout en valorisant la profondeur visuelle du bronze face aux rayons ultraviolets et aux agressions chimiques. Dans le nuancier Fiat, le 639B se distingue nettement de teintes plus claires comme le Marrone Caldo ou des nuances plus sombres à dominante chocolat. Son équilibre chromatique en fait une teinte plus dorée et vibrante que les bruns traditionnels. Pour préserver son éclat dans le temps, un nettoyage doux avec un shampooing à pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique sont fortement conseillés afin d'éviter la formation de micro-rayures qui terniraient les reflets métallisés. Le choix du format dépend directement de l'ampleur de la réparation. Pour les retouches localisées de gravillons ou sur les arêtes d'aile, un aérosol bicomposant de qualité professionnelle permet une reprise ciblée et économique. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot, une portière ou un pare-chocs, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une tension de film parfaite et une répartition optimale des pigments métalliques sur l'ensemble de la surface.