Peinture FIAT Bianco Divino – code couleur PWV

Peinture FIAT PWV Bianco Divino : stylo retouche, bombe, pot

Bianco Divino FIAT, code PWV : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte constructeur Fiat PWV, dénommée Bianco Divino, est un blanc uni d'une grande pureté, lumineux et intemporel. Très répandue au sein du groupe FCA depuis les années 2010, cette nuance opaque se distingue par sa clarté éclatante, dépourvue de reflets métallisés ou nacrés. Visuellement nette et franche, elle confère aux carrosseries une allure moderne et sobre. Utilisée sur divers segments de la marque italienne, des citadines polyvalentes aux véhicules de loisirs, le Bianco Divino offre un rendu équilibré qui conserve une luminosité constante, quelles que soient les conditions d'éclairage extérieur.

Code couleur : PWV

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2007 à aujourd'hui
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat 500X (2015-2023), Fiat Toro (2016-présent), Fiat Argo (2017-présent), Fiat Cronos (2018-présent)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PWV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PWV sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PWV Bianco Divino est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PWV Bianco Divino est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PWV ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte Bianco Divino PWV, une préparation rigoureuse du support est indispensable. L'application d'un apprêt blanc ou gris très clair est recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant et d'éviter les écarts d'opacité. En carrosserie, le travail s'effectue en deux couches régulières lorsqu'on utilise une base mate hydrodiluable ou solvantée, suivies impérativement d'un vernis de finition bi-composant pour assurer la protection UV et la résistance aux agressions chimiques. Pour une application en brillant direct, deux passes croisées suffisent pour obtenir un tendu net et une brillance durable sans étape de vernissage ultérieure.

Comparée à d'autres blancs du nuancier Fiat comme le traditionnel Bianco Bossa Nova ou le Bianco Gelato, la référence PWV se caractérise par une tonalité particulièrement neutre et vive, sans nuance crémeuse ni dominante grise. Cette clarté met en valeur les lignes du véhicule mais nécessite un entretien attentif. Pour préserver son éclat et éviter le ternissement, il est conseillé de procéder à des lavages fréquents avec un shampoing au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice de synthèse qui limite l'adhérence du film routier et des poussières de frein.

Le choix du format dépend directement de la surface à traiter. Pour traiter de simples impacts de gravillons ou des éraflures localisées sur les bords d'ouvrants, un flacon retouche assure une correction discrète. En revanche, pour la réfection complète d'un bouclier, d'une portière ou d'une aile entière, l'emploi de peinture en pot appliquée au pistolet garantit une pulvérisation homogène et une intégration parfaite avec la teinte d'origine du véhicule.

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  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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