Peinture FIAT 182 Bianco Saratoga : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1974 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 124 Sport Spider (1966-1982), Fiat 128 (1969-1984), Fiat 131 Mirafiori (1974-1983), Fiat X1/9 (1972-1989)

Teintes FIAT proches

• Bianco Caravan (057)
• Bianco Ghiacco (104L)
• Bianco 1949 (204B)
• Bianco Argento Met (205A)
• Bianco Perla (208A)
• Bianco (poste Italiane) (218A)
• Bianco Lux Met (222B)
• Bianco Corfu (224)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 182 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 182 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 182 Bianco Saratoga est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 182 Bianco Saratoga est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 182 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la nuance Bianco Saratoga 182, une préparation méticuleuse du support est indispensable. Le carrossier veillera à appliquer un apprêt de teinte claire, idéalement blanc ou gris très clair, afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal sans altérer la pureté du blanc. En formule brillant direct polyuréthane, particulièrement recommandée pour préserver le cachet historique des véhicules de collection, deux couches régulières suffisent avec un temps de désaération adapté entre chaque passe. Si vous optez pour une base mate solvantée ou hydrodiluable, l'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure garantira une protection durable contre les rayons ultraviolets et les intempéries.

Comparé au Bianco Banchisa répertorié sous le code 249 qui présente un éclat plus froid et contemporain, le Bianco Saratoga propose une tonalité légèrement plus douce et typique des formulations d'époque, sans pour autant basculer vers les teintes ivoire ou crème. Sur le plan de l'entretien, ce blanc uni requiert un dégraissage soigné et une décontamination régulière, les projections de goudron et les poussières de frein étant rapidement visibles sur une surface immaculée. L'application d'une cire protectrice hydrophobe permet d'espacer les nettoyages tout en facilitant le lavage.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Le stylo de retouche est parfaitement adapté pour masquer les impacts de gravillons et les rayures superficielles. L'aérosol bicomposant offre une excellente solution pour la reprise d'une zone localisée, comme une arête d'aile ou une coquille de rétroviseur. Enfin, la peinture en pot pour application au pistolet reste le format indispensable pour repeindre un élément complet ou effectuer une restauration intégrale dans les règles de l'art.