Bianco Lux métallisé FIAT, code 222B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur 222B, désignée sous l'appellation BIANCO LUX MET par Fiat, est un blanc métallisé aux reflets lumineux et délicatement nacrés. Introduite principalement à la fin des années 2000 pour accompagner le renouveau des citadines et compactes de la marque italienne, cette couleur se distingue par sa profondeur visuelle sous le rayonnement solaire. Contrairement aux blancs unis traditionnels, sa composition intègre de fines particules métalliques qui créent des nuances subtiles selon l'angle de vue, apportant une texture riche et un aspect soigné qui met en valeur les lignes galbées des carrosseries modernes de la gamme Fiat.
Code couleur : 222B
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 222B Bianco Lux Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Fiat 222B Bianco Lux Met exige une préparation rigoureuse propre aux teintes métallisées claires. Le carrossier doit travailler sur un apprêt uniforme de tonalité claire, généralement blanche ou grise très pâle, afin de garantir une restitution fidèle de la couleur sans dérive chromatique. Disponible en base mate hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique en deux couches croisées complètes suivies d'une passe d'harmonisation pulvérisée à distance accrue pour positionner uniformément les pigments métalliques. L'application d'un vernis bi-composant transparent de qualité supérieure est essentielle pour fixer la base, assurer la brillance et protéger le film contre les agressions climatiques et les rayonnements ultraviolets.
Par rapport à d'autres blancs emblématiques du constructeur comme le Bianco Gelato 268, un blanc opaque direct, le 222B offre un rendu plus sophistiqué, moins clinique et doté d'une meilleure réflexion lumineuse. L'entretien de ce blanc métallisé nécessite des lavages réguliers à l'eau adoucie et au shampoing neutre, complétés par une décontamination périodique pour éviter que les particules ferreuses ne ternissent l'éclat des reflets.
Le choix du format de peinture dépend directement de la surface à traiter. Le flacon ou stylo de retouche convient aux petits impacts d'arêtes de porte et d'éclats de gravillons. L'aérosol avec diffuseur professionnel est adapté pour la réparation partielle d'une poignée, d'un boîtier de rétroviseur ou d'une zone localisée. Pour la réfection intégrale d'un élément de carrosserie tel qu'une aile ou un pare-chocs, le conditionnement en pot prêt à l'emploi ou à diluer, appliqué au pistolet pneumatique, garantit une pulvérisation homogène et une transition invisible avec les panneaux adjacents.
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