Peinture FIAT 205A Bianco Argento métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Croma (2005-2010), Fiat Idea (2003-2012)

Teintes FIAT proches

• Bianco Caravan (057)
• Bianco Ghiacco (104L)
• Bianco Saratoga (182)
• Bianco 1949 (204B)
• Bianco Perla (208A)
• Bianco (poste Italiane) (218A)
• Bianco Lux Met (222B)
• Bianco Corfu (224)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 205A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 205A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 205A Bianco Argento Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 205A Bianco Argento Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 205A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Bianco Argento 205A en atelier ou en rénovation partielle, une préparation rigoureuse s'impose. La surface doit être dégraissée, poncée avec un abrasif fin puis apprêtée avec un sous-ton gris clair standardisé, indispensable pour garantir la justesse colorimétrique de cette teinte claire. L'application, qu'elle soit réalisée à base solvantée ou hydrodiluable, nécessite généralement deux couches croisées régulières, suivies d'un voile de placement à basse pression pour orienter uniformément les particules métalliques sans créer de marbrures. La finition exige ensuite l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, qui scellera la teinte tout en lui conférant une résistance mécanique contre les gravillons et les agressions chimiques.

Comparée au classique Bianco Gelato (code 268A), résolument opaque et uni, la référence 205A propose une profondeur visuelle nettement plus marquée grâce à son composant argenté, tout en restant plus lumineuse et plus proche du blanc que l'Argento Vivo (code 611A), beaucoup plus grisâtre. Au quotidien, cette peinture présente l'avantage de masquer modérément la poussière routière, mais elle requiert des lavages réguliers au pH neutre pour éviter l'oxydation de surface et maintenir la réflexion lumineuse des paillettes métallisées. L'application périodique d'une protection synthétique aide également à prévenir l'incrustation de contaminants routiers.

Pour les interventions de remise en état, le format en stylo de retouche convient parfaitement au comblement des éclats isolés sur les arêtes ou le capot. Les aérosols sont recommandés pour traiter de petites surfaces comme un rétroviseur ou une poignée, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel reste indispensable pour repeindre un élément complet avec raccord fondu.