Peinture FIAT 208A Bianco Perla : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2007-2015), Fiat 500C (2009-2015), Fiat Bravo (2007-2014)

Teintes FIAT proches

• Bianco Caravan (057)
• Bianco Ghiacco (104L)
• Bianco Saratoga (182)
• Bianco 1949 (204B)
• Bianco Argento Met (205A)
• Bianco (poste Italiane) (218A)
• Bianco Lux Met (222B)
• Bianco Corfu (224)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 208A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 208A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 208A Bianco Perla est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 208A Bianco Perla est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 208A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 208A Bianco Perla requiert une rigueur d'exécution propre aux teintes nacrées. La préparation du support impose l'utilisation d'un apprêt régulier, généralement préconisé en nuance blanc ou gris très clair, afin d'assurer une assise homogène. La pulvérisation de la base colorée s'effectue en passes fines et croisées, en respectant scrupuleusement les temps de désolvatation entre chaque couche pour éviter l'agglomération des pigments nacrés. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité (type HS ou UHS), qui apporte la brillance nécessaire et protège les pigments contre le ternissement dû aux ultraviolets et aux agressions chimiques.

Comparée à d'autres blancs emblématiques du constructeur italien comme le Bianco Bossa Nova (268A) ou le Bianco Bianco (249), le 208A Bianco Perla délaisse la neutralité clinique de l'uni pour un éclat plus profond et texturé. Son entretien demande des soins adaptés : l'utilisation régulière de shampoings au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un traitement céramique permettent de prévenir l'incrustation des contaminants routiers qui pourraient voiler la clarté de la nacre.

Pour une intervention locale, telle qu'une réparation de coque de rétroviseur, de poignée ou de baguette de protection, le conditionnement en bombe aérosol avec buse à jet plat est parfaitement adapté. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet comme une porte, une aile ou un capot, l'usage d'une peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure indispensable pour garantir une orientation parfaite des nacres et une transition invisible.