Peinture FIAT PW3 Bianco Bianco : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (2007-2023), Fiat Panda III (2012-2023), Fiat Punto (2012-2018), Fiat 500X (2014-2023), Fiat Tipo (2015-2023)

Teintes FIAT proches

• Bianco Caravan (057)
• Bianco Ghiacco (104L)
• Bianco Saratoga (182)
• Bianco 1949 (204B)
• Bianco Argento Met (205A)
• Bianco Perla (208A)
• Bianco (poste Italiane) (218A)
• Bianco Lux Met (222B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PW3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PW3 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PW3 Bianco Bianco est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PW3 Bianco Bianco est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PW3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Bianco Bianco PW3, les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation minutieuse des fonds avec un apprêt clair, blanc ou gris très clair, afin d'assurer une opacité uniforme sans surépaisseur. Selon la finition retenue, l'application en base mate hydrodiluable ou solvantée s'effectue en deux couches croisées régulières, suivies de l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant protecteur contre les ultraviolets et les intempéries. L'alternative en brillant direct deux composants permet un gain de temps appréciable pour les réparations complètes en restituant immédiatement le tendu d'origine sans nécessiter de vernis rapporté.

Au sein de la palette Fiat, cette teinte se distingue des alternatives plus chaudes ou complexes comme le Bianco Gioioso ou le Bianco Perla, qui intègrent des micas et nécessitent des procédés tri-couches. Le Bianco Bianco reste une référence solide pure, ce qui facilite grandement les raccords en cas de réparation partielle sur un panneau.

Sur le plan de l'entretien, ce blanc uni masque relativement bien les micro-rayures de surface, mais exige une décontamination régulière pour éviter l'incrustation des poussières de frein et des résidus de goudron. L'application d'un scellant synthétique ou d'une cire de protection après durcissement complet préserve sa netteté face à l'oxydation et aux agressions extérieures.

Le choix du conditionnement doit être ajusté à l'intervention requise. Le flacon retouche s'avère parfaitement adapté aux petits impacts de gravillons sur la face avant, l'aérosol permet de traiter efficacement des éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une poignée de porte, tandis que la peinture en pot reste la solution incontournable pour repeindre au pistolet un élément carrosserie entier comme une aile ou un pare-chocs.