Arancio Spassoso FIAT, code PKP : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte PKP Arancio Spassoso de Fiat est une nuance orange chaleureuse et lumineuse, emblématique de la créativité stylistique du constructeur italien au cours des années 2010. Développée principalement en finition unie éclatante, cette couleur dynamique met en valeur les galbes et les lignes compactes des citadines de la marque. Sa composition pigmentaire offre un pouvoir couvrant équilibré et une grande vivacité sous la lumière naturelle. Proposée sous forme de base mate hydrodiluable ou solvantée à vernir, ainsi qu'en brillant direct selon les contraintes de réparation, elle permet une restitution fidèle de l'aspect d'origine des carrosseries Fiat.
Code couleur : PKP
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte PKP Arancio Spassoso est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat irréprochable avec le code teinte PKP Arancio Spassoso, la phase de préparation de surface s'avère déterminante. L'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre claire, idéalement un blanc cassé ou un gris très clair, est recommandée pour éviter toute dérive colorimétrique due à la transparence naturelle des pigments orangés. Après ponçage de l'apprêt au grain P400 à sec puis P800 pour une finition lisse, la base s'applique en deux à trois couches croisées régulières en respectant le temps de désolvatation prescrit. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis polyuréthane à haute teneur en extrait sec (UHS ou VHS), garantissant une protection durable contre les rayons ultraviolets et les intempéries.
Comparée à d'autres couleurs Fiat de la même famille chromatique comme l'Arancio Sicilia ou les tons Giallo, la référence Arancio Spassoso affiche une identité purement pastel et acidulée, exempte de paillettes métalliques. Selon l'ampleur de la réparation, le conditionnement doit être soigneusement choisi : les petits raccords sur les coques de rétroviseurs ou les baguettes s'accommodent parfaitement d'un aérosol bicomposant de précision, tandis que la remise en peinture d'une porte ou d'un capot entier requiert un pistolet de retouche professionnel pour un tendu uniforme. Pour préserver l'éclat de cette teinte vive au fil du temps, un nettoyage régulier avec un nettoyant au pH neutre et l'application d'une cire protectrice hydrophobe protègeront la laque contre le ternissement et la décoloration atmosphérique.
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