Arancio Margarita FIAT, code 516 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Fiat 516, baptisée Arancio Margarita, est un orange lumineux et énergique qui illustre parfaitement la tradition des coloris expressifs de la marque italienne. Principalement exploitée au cours des années 2000, cette nuance franche se caractérise par une tonalité chaleureuse et solaire qui met en valeur les volumes des carrosseries compactes. Développée principalement en finition unie à haut pouvoir couvrant, elle capte la lumière directe pour révéler une saturation vive sans artifice pailleté superflu. Ce coloris singulier confère aux citadines une présence visuelle remarquable, rompant nettement avec la monotonie des teintes neutres du parc automobile.
Code couleur : 516
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 516 Arancio Margarita est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une restitution parfaite de l'Arancio Margarita code 516 en atelier, la phase préparatoire joue un rôle déterminant. L'utilisation d'un apprêt de nuance claire, généralement blanc ou gris très clair, est recommandée pour soutenir la vivacité des pigments orangés et assurer une opacité uniforme. Qu'elle soit préparée en base hydrodiluable ou en base solvantée, la teinte s'applique traditionnellement en deux couches régulières, complétées par un voile de placement pour homogénéiser la surface avant séchage. L'ensemble doit ensuite être protégé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant à haute teneur en extrait sec, garantissant une brillance profonde ainsi qu'une barrière efficace contre les rayons ultraviolets, particulièrement agressifs envers les laques orangées. Si vous optez pour la version brillant direct, deux couches bien tendues suffisent pour recréer la texture d'usine.
Comparé à d'autres teintes emblématiques du nuancier Fiat comme l'Arancio Narciso ou le Rosso Passione, l'Arancio Margarita propose un équilibre chromatique plus tiré vers le jaune, apportant une clarté plus franche sous exposition directe. L'entretien de cette teinte réclame une décontamination régulière et l'application d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique, prévenant ainsi l'oxydation superficielle et la décoloration sous l'effet du soleil. Pour les retouches d'impacts de gravillons ou les légères griffures d'arêtes, un stylo de retouche précis est idéal pour éviter les démarcations. En revanche, pour la mise en peinture d'une aile, d'un rétroviseur ou d'un bouclier complet, le recours à une formule conditionnée en pot pour pistolet ou en aérosol bicomposant professionnel garantit une pulvérisation homogène et une tenue mécanique optimale.
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