Peinture FIAT 228 Arancio Tropico : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1974 à 1980
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2003), Fiat Seicento (1998-2004), Fiat Barchetta (1998-2002)

Teintes FIAT proches

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• Arancio Vitoria Met (202A)
• Arancio Egocentrico Met (505A)
• Arancio Sprizz Met (510A)
• Arancio Margarita (516)
• Arancio Solare (516A)
• Arancio Orla Mica Met (517A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 228 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 228 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 228 Arancio Tropico est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 228 Arancio Tropico est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 228 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Arancio Tropico 228 en carrosserie, une préparation rigoureuse des surfaces s'impose. L'application d'un apprêt de tonalité grise moyenne ou claire est préconisée afin de favoriser le pouvoir couvrant des pigments orangés et d'assurer une restitution chromatique fidèle. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, la mise en œuvre s'effectue en deux à trois passes régulières, suivies d'une légère passe de placement si la formule intègre des nacres ou reflets métalliques. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis acrylique polyuréthane haut extrait sec (UHS), essentiel pour préserver les pigments des dégradations photochimiques causées par les rayons UV. Dans le cas d'une application en brillant direct, deux couches suffisent pour atteindre une excellente tension de film et un brillant profond sans étape de vernissage.

Au sein du nuancier Fiat, l'Arancio Tropico se distingue nettement des jaunes purs tels que le Giallo Ginestra et propose une tonalité plus douce et ensoleillée que l'Arancio Calypso ou les rouges traditionnels. Cette teinte chaleureuse réclame un entretien scrupuleux pour conserver son éclat. Il est recommandé de nettoyer la surface avec des shampoings au pH neutre et d'appliquer régulièrement un scellant céramique ou une cire synthétique pour ralentir l'oxydation superficielle du vernis et réduire l'incrustation des contaminants routiers.

Le choix du conditionnement doit correspondre à l'ampleur des travaux. Pour traiter les impacts de gravillons sur les faces avant, le stylo retouche ou l'aérosol avec buse professionnelle permet une intervention localisée économique. Pour repeindre un élément complet tel qu'un bouclier, une aile ou une portière, l'achat en pot destiné à une application au pistolet pneumatique reste indispensable pour garantir un débit régulier, un tendu parfait et une homogénéité totale avec les pièces voisines.