Peinture FIAT C06 Bronzo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2015-2021), Fiat 500X (2014-2020), Fiat Tipo (2015-2020)

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• Bronzo Donatello Met Opaco (638)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C06 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C06 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture C06 Bronzo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C06 Bronzo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C06 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application de la teinte Fiat C06 repose sur une préparation minutieuse du subjectif. Il est préconisé d'utiliser un apprêt garnissant de teinte gris moyen, garantissant un pouvoir couvrant optimal sans dénaturer la tonalité finale. La base s'applique au pistolet en deux couches croisées régulières, suivies d'une passe d'égalisation à distance légèrement accrue pour orienter uniformément les nacres et paillettes métalliques, évitant ainsi le marbrage. Après observation d'un temps d'évaporation complet, la pose d'un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec apporte la brillance indispensable et sublime la texture du bronze tout en assurant une résistance accrue aux rayons ultraviolets et aux intempéries.

Dans le nuancier Fiat, ce code se démarque des beiges traditionnels et des bruns foncés par sa richesse en reflets cuivrés, offrant une alternative plus dynamique et lumineuse que les teintes chocolatées classiques. Pour maintenir la vivacité de ces particules métallisées au fil du temps, un entretien régulier à l'aide de shampoings neutres non abrasifs est recommandé, complété périodiquement par l'application d'une cire de protection afin de prévenir l'oxydation superficielle.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Le stylo de retouche est parfaitement adapté pour combler les éclats de gravillons ou de légères griffures. L'aérosol permet une réparation économique et soignée sur des pièces amovibles telles que des coques de rétroviseurs, tandis que la peinture en pot reste la solution incontournable pour les carrossiers réalisant des raccords de portes ou la réfection complète d'éléments de carrosserie.