Peinture FIAT 798 Bronzo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1974 à 1977
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2012-2019), Fiat 500L (2012-2018), Fiat Punto (2012-2018), Fiat Panda (2012-2020)

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• Bronzo Donatello Met Opaco (638)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 798 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 798 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 798 Bronzo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 798 Bronzo Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 798 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 798 Bronzo Met exige une méthode d'application rigoureuse afin d'assurer un parfait alignement de son orientation métallisée. La surface doit préalablement recevoir un apprêt d'adhérence de nuance grise moyenne à foncée, soigneusement poncé au grain fin et dégraissé. L'application de la base solvantée s'effectue en deux couches régulières, suivies d'une passe de voile légère à pression ajustée pour uniformiser la répartition des pigments métalliques et prévenir les effets d'ombrage ou de marbrage. Cette base mate nécessite impérativement d'être recouverte d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui apporte une protection durable contre les hydrocarbures et les rayures tout en restituant la profondeur visuelle du bronze. Dans le nuancier Fiat, le Bronzo 798 se positionne entre les marrons chauds plus sombres et les beiges dorés, offrant une signature visuelle plus technique et contrastée. L'entretien de cette teinte repose sur un lavage doux au gant microfibre avec des détergents au pH neutre, complété par la pose occasionnelle d'une protection céramique ou d'une cire de carnauba pour valoriser l'effet métallisé. Pour les réparations localisées sur des arêtes ou des rayures superficielles, le flacon de retouche muni d'un applicateur précis est parfaitement indiqué, alors que la peinture d'un élément complet tel qu'une aile ou un pare-chocs requiert l'utilisation d'une peinture en pot projetée au pistolet conventionnel pour garantir l'homogénéité du résultat.